Ford presenta su Ranger de próxima generación con capacidades mejoradas, una apariencia más robusta, alta tecnología y versatilidad que se destacan para el trabajo, la familia o la diversión. Ford ha continuado fortaleciendo la confianza de los clientes en la Ranger escuchando a sus propietarios y brindándoles las características que son más importantes para ellos. El diseño centrado en el cliente condujo a características innovadoras en toda la pick up, mientras que la ingeniería y rigurosas pruebas aseguraron que cada faceta de la Ranger esté a la altura de la reconocida plataforma Built Ford Tough.
“La intención de Ford no es simplemente crear una buena pick up, sino ofrecer un vehículo excepcional que la gente quiera tener, en el que los clientes de todo el mundo puedan confiar para hacer frente a todo. Queremos inspirar a los propietarios a hacer más de lo que aman, con características que los animen a explorar nuevos horizontes”, explicó Rosángela Guerra, directora gerencial de Ford para Centroamérica y el Caribe.
La Ranger de próxima generación está disponible para Guatemala a través del distribuidor exclusivo de Ford, Excel Automotriz; y se puede encontrar en las versiones XLT, Wildtrak y el modelo Ranger Raptor.
Lista para el camino menos recorrido
La Ranger de próxima generación desafía los límites ofreciendo remolque y tracción excepcionales, una increíble capacidad todoterreno con su motor Panther diésel de 2.0 litros biturbo que entrega 211 HP y 500 Nm de torque con transmisión automática de 10 velocidades.
Las nuevas características de la Ranger incluyen amortiguadores externos para un control de conducción mejorado, un escalón para acceder fácilmente a la caja de carga, modos de conducción seleccionables mejorados y un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Ford ofrece dos sistemas de tracción en las cuatro ruedas para la Ranger de próxima generación. La tracción en las cuatro ruedas básica es un sistema de «tiempo parcial» con una caja de transferencia de cambio electrónica de dos velocidades que ofrece 2H, 4H y 4L como modos de operación. También está disponible con un sistema de tracción en las cuatro ruedas (2H, 4A, 4H y 4L) que permite conducir la Ranger con tracción en las cuatro ruedas en superficies de alta tracción a través de su modo 4A (automático). Cuando se selecciona, el sistema distribuye continuamente la potencia entre los ejes delantero y trasero para un rendimiento óptimo en todas las condiciones de la carretera.
La nueva pick up ahora ofrece modos de conducción seleccionables: Normal, Eco, Remolque/Arrastre (solo automático), Resbaladizo para uso en carretera, y Lodo/Baches y Arena para todoterreno. Estos modos ajustan todo, desde el cambio de marchas, hasta la respuesta del acelerador, los controles de tracción y estabilidad, ABS y más.
