MAZDA tiene una visión clara: «Construir vehículos centrados en los seres humanos». Y para lograr esto, se ha desarrollado por más de 100 años un concepto de marca único, no solo con respaldo de diseño y solidez japonesa, sino que con tecnologías que nos ayuden a afinar cada detalle de nuestros vehículos. Y hoy MAZDA logra un escalón más en el desarrollo y diseño de un vehículo que viene a crear una serie premium dentro del portafolio de
Guatemala.
Es por eso que hoy nos emociona y enorgullece comunicar oficialmente el lanzamiento de nuestra nueva SUŸ «ALL-NEW MAZDA CX-60» que viene a acompañar al portafolio actual de MAZDA con una opción no solo premium sino también con una versión con tecnología hibrida.
«Es un vehículo que viene a cambiar y proponer nuevas reglas en la categoría, una nueva generación de modelos MAZDA que no solo brinda un performance alto, sino que emociona al conductor cada vez que lo maneja y genera un descanso único, gracias a la comodidad y lujo de acabados que brinda nuestra nueva SUV», comentó Carlos Mêndez, Embajador de la marca en Latinoamérica.
El Mazda CX-60 es un SUV de 4,75 metros de longitud. Buque insignia de la marca japonesa en Europa, el CX-60 destaca por su elevada calidad de construcción y la potencia de los motores, posicionándose como un modelo premium que compite, entre otros, con el BMW X3, Audi Q5 y Lexus NX.
El Mazda CX-60 es el primer modelo de la marca en contar con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Se compone de un motor de gasolina de cuatro cilindros, 2,5 litros de cubicaje y 191 CV y de un motor eléctrico de 175 CV. La potencia total combinada es de 328 CV. Las prestaciones de esta versión son excelentes, con un 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. La batería que alimenta el motor eléctrico tiene 17,8 kWh de capacidad y permite al modelo homologar 63 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico.
El resto de la gama la componen dos motores de seis cilindros en línea con sistema de hibridación ligera: un diésel y un gasolina. El Mazda CX-60 diésel e-SKYACTIV-D se ofrece en dos niveles de potencia: 200 CV y tracción trasera o 254 CV y tracción total. En ambos casos, monta un cambio automático por convertidor de par de ocho relaciones.
El interior del Mazda CX-60 destaca, sobre todo, por la elevada sensación de calidad que ofrece gracias al empleo de materiales como la madera de arce, piel de primera calidad o algunas molduras en metal. La digitalización está presente con dos pantallas de 12,3 pulgadas para la instrumentación y sistema multimedia. Además, cuenta con un sistema Head-Up display de proyección sobre el parabrisas.
La capacidad del maletero del CX-60 asciende a 570 litros, una cifra que lo sitúa por encima de la mayoría de sus rivales premium como el Mercedes GLC o el BMW X3. Los asientos se pueden plegar desde el maletero, pero la banqueta no cuenta con desplazamiento longitudinal.
La respuesta dinámica del Mazda CX-60 es la propia de la marca, que se caracteriza por un tacto directo y ligeramente deportivo que satisfará especialmente a los que les guste conducir.
